Cowboy-storingen herkennen zonder foutcodes
OnTheRoad5 min leestijd

Cowboy toont, anders dan Tenways of Bafang-fietsen, geen numerieke foutcodes. Diagnose gaat via drie signalen: het gedrag van het laadlampje (rood = laden, groen = vol), de letterlijke meldingtekst in de app (maak screenshots!) en het symptoom zelf. Dit geldt voor de C2, C3 én de C4-generatie (Classic, Cruiser, Cruiser ST).
Eerst dit, kost niets
"De motor doet niks", maar de fiets gaat wel aan
Check: Open de Cowboy-app en kijk of de trapondersteuning misschien gewoon uit staat. Dit is de meest voorkomende "storing" die er geen is.
Oplossing: Gratis: ondersteuning aanzetten in de app. Werkt het daarna nog niet, dan is het een echte storing (zie hieronder).
De app vindt de fiets niet, Bluetooth staat aan
Check: Is er een andere telefoon in de buurt die ooit aan deze fiets gekoppeld was? Cowboy verbindt met maar één telefoon tegelijk.
Oplossing: Gratis: op de oude telefoon de koppeling verwijderen (of Bluetooth uitzetten) en opnieuw koppelen.
Symptomen en de passende vervolgstap
Motor haakt af bij klimmen of zwaar wegtrappen, komt terug op vlak
Check: Gebeurt het alléén bij bruggen/hellingen, of ook op vlak wegdek?
Oplossing: Dit kan verschillende oorzaken hebben, waaronder de sensor of een verbinding. Neem contact op met Cowboy-support voor diagnose. Wij bieden geen Cowboy-motor- of elektronicadiagnose aan.
Ondersteuning volledig weg, maar de app verbindt gewoon
Check: Staat er een melding of banner in de app? Maak er een screenshot van, de letterlijke tekst helpt enorm bij diagnose.
Oplossing: Stuur het screenshot en je symptoombeschrijving naar Cowboy-support. Boek hiervoor geen onderhoudsbeurt bij ons: controller-, sensor- en motorstoringen vallen buiten onze onderhoudsservice.
"Zoek mijn fiets" en het alarm doen niks meer, rijden en laden gaat prima
Check: Staat de locatie in de app "bevroren" op een oude plek?
Oplossing: Dit kan met de verbinding of communicatiemodule samenhangen. Laat Cowboy-support de oorzaak beoordelen; wij vervangen geen Cowboy-elektronica.
Riem geknapt of gebroken (C2/C3/Classic/Cruiser)
Check: Een Cowboy-riem gaat normaal 8.000-10.000 km mee, check je kilometerstand in de app.
Oplossing: Een Gates CDX-riem kost €94,99 bovenop het onderhoudsbezoek. Geschiktheid, beschikbaarheid en eventueel extra werk spreken we vooraf af. Een nieuw tandwiel is niet automatisch inbegrepen.
Rem voelt slap of sponzig (Classic, Cruiser, Cruiser ST)
Check: De C4-generatie heeft hydraulische remmen die elke 6-12 maanden ontlucht willen worden, een sponzige hendel is hét signaal.
Oplossing: Als aanvulling op onderhoud: remmen ontluchten €30,00 per kant; remblokken €24,00 per kant. Deze bedragen komen bovenop het onderhoudsbezoek en extra werk gebeurt alleen na jouw akkoord.
Scheurtje bij het balhoofd van een Cruiser ST (matte "Edition MR")
Check: Rij je een matte Cruiser ST met meer dan ±2.500 km? Controleer de lasnaad tussen balhoofdbuis en zadelbuis.
Oplossing: Dit is een erkend fabricagedefect waarvoor Cowboy in 2025 een terugroepactie deed, zij vervangen het frame. Wij lassen hier bewust niet aan; neem contact op met Cowboy. Twijfel je? Wij kijken er eerlijk naar tijdens een beurt.
Onderhoud nodig? Wij controleren en onderhouden banden, remmen en aandrijving aan huis in Amsterdam. Het standaard onderhoudsbezoek kost €45,00 inclusief voorrijden en btw; eventuele toeslag voor je adres zie je bij het boeken. Motor-, accu- en elektronicastoringen laat je beoordelen door Cowboy-support. Bekijk onderhoudsafspraken · meer over onze Cowboy-service
Klaar om te boeken?
Kies online een beschikbaar moment. Je betaalt na de afspraak.