Backontheroad
AanbodAlle merkenWaarom tweedehands?
Merken/Stella
48/ 100

Stella

kan prima, met kennis van zakenToekomst onzeker

Het verhaal van Stella

Stella uit Nunspeet (opgericht 2011) werd groot met agressieve reclame, eigen testcentra en directe verkoop zonder tussenhandel - vandaar de scherpe prijzen en het budgetimago. Op 8 november 2024 ging Stella failliet; investeerder Scheybeeck kocht de boedel en sinds maart 2025 draait verkoop en service weer, in afgeslankte vorm. Voor tweedehands kopers is dat relevant: garantieaanspraken van voor het faillissement vervielen en de servicedekking is dunner dan vroeger. Technisch belangrijk: veel Stella's hebben de eigen Eleon-voorwielmotor met rotatiesensor in plaats van een trapkrachtsensor - de motor geeft vol vermogen zodra je trapt, wat abrupt kan aanvoelen. Bij nieuwere generaties komen rotatiesensor- en motorstoringen geregeld voor; motorvervanging kost al snel 180 tot 350 euro. De duurdere modellen met Bosch-middenmotor zijn een ander verhaal: de Morena won meerdere tests. Sterk: prijs en comfort. Zwak: wisselvallige service en storingsgevoelige voorwielmotoren.

De zes assen

Hoger = veiliger voor jou als koper. De algemene score van 48 is het gewogen gemiddelde - zo wegen we →

Merkgezondheidweegt 10%38

Failliet nov 2024 na overexpansie; relaunch maart 2025 onder nieuwe eigenaren - de entiteit achter garantie/support is jong en financieel fragiel.

Onderdelenweegt 24%52

Merk-specifieke accu's (Joycube/Phylion), maar NL-accu-specialisten (KWS Seuren, Fietsunie) stocken vervangers.

Repareerbaarheidweegt 28%50

Direct-sales met proprietaire elektronica: de meeste reparaties lopen terug naar Stella; slimme Type 3-accu beperkt onafhankelijk servicen.

Accuweegt 15%50

Phylion-cellen met meldingen van vroege capaciteitsval; vervanging ~EUR400-600, derde-partij bestaat maar kwaliteit wisselt.

Reparatietijdweegt 13%42

Historisch bekritiseerd om trage service en fietsen met defecten; post-faillissement aftercare nog onzekerder.

Slijtage / verouderingweegt 10%48

Terugkerende klachten dat accu's/componenten vroeg falen t.o.v. prijs drukken de restwaarde.

Wat dit merk goed maakt

  • +Zeer veel op de NL-tweedehandsmarkt - fietsen + gebruikte accus makkelijk te vinden
  • +Aftermarket accu-specialisten houden oudere modellen rijdend
  • +Lage instapprijs laat ruimte voor een accu-swap

Waar je op moet letten

  • -Faillissement + 2025-relaunch: garantie- en onderdelen-continuiteit onzeker
  • -Proprietaire accus/elektronica binden je aan Stella of niche-partijen
  • -Gedocumenteerde vroege accu- en componentuitval

Populaire modellen & tweedehandsprijzen

Indicatieve tweedehandsprijzen - de exacte prijs hangt af van bouwjaar, accugezondheid en staat.

ModelTweedehandsAandachtspunt
Livorno€500 - €1.100Populaire comfort city-bike; check accu + motor-herkomst
Morena€600 - €1.300Mid-range trekking; verifieer of restgarantie post-relaunch geldt

Op zoek naar een Stella?

Elke fiets in ons aanbod is gekeurd door onze eigen monteurs, met een eerlijke adviesprijs. En wij fixen wat anderen niet kunnen - juist bij lastigere merken.

Bekijk Stella in het aanbodZelf een Stella verkopen

Bronnen

Dit is de merk-basislaag. Per fiets in het aanbod leggen wij de keuring van díe specifieke fiets (staat, slijtage, accugezondheid) hier bovenop.