Kennisbank · Veloretti
Veloretti is een Amsterdams merk, sinds 2022 onderdeel van Pon.Bike (ook eigenaar van Gazelle). Alle Ace- en Ivy-modellen rijden op een Bafang middenmotor met Gates-riemaandrijving; de Two-generatie kreeg daarbovenop een automatische Enviolo-versnelling die zelf schakelt. Deze gids dekt de signalen die we het vaakst zien - van spaarstandgedrag bij een lege accu tot een rafelige riem.
Door OnTheRoad, mobiele Veloretti-monteur in Amsterdam · bijgewerkt september 2026
Check: Kijk naar het accupercentage in het display of de app. Veloretti schakelt onder 20% automatisch naar een spaarstand met beperkte ondersteuning.
Oplossing: Gratis: opladen. Dit is geen storing maar ingebouwd accugedrag om de laatste kilometers te halen.
Check: Gebeurt het alleen de eerste meters vanuit stilstand, of ook tijdens het rijden op snelheid zelf?
Oplossing: Gratis: alleen bij optrekken is normaal gedrag van de automatische naaf. Blijft het happen tijdens het rijden, dan checken we bij een bezoek de kabelspanning - dat stellen we ter plekke bij.
Check: Duw met je vinger tegen de riem halverwege tussen de twee tandwielen - buigt hij meer dan ongeveer een centimeter door?
Oplossing: Gratis als het puur spanning is: dat stellen we bij zonder onderdeelkosten. Is de riem zichtbaar gescheurd of rafelig, dan is vervangen nodig (zie hieronder).
Check: Veloretti gebruikt op alle Ace- en Ivy-modellen een 28"-band met Frans ventiel, een minder gangbare maat dan bij de meeste andere merken.
Oplossing: Wij hebben deze maat op voorraad en wisselen een lekke band meestal binnen 20 minuten aan de deur. Binnenband los vervangen kan ook.
Check: Een sponzig hendelgevoel wijst op hydraulische remmen die aan ontluchten toe zijn; piepen of minder goed pakken wijst vaker op versleten remblokken.
Oplossing: Remblokken vervangen kost €24,00 per kant, hydraulisch ontluchten €35,00 per kant - allebei aan huis.
Check: Een Gates-riem gaat normaal duizenden kilometers mee; zichtbare scheurtjes of rafels langs de rand betekenen dat vervanging niet lang meer wacht.
Oplossing: Riem vervangen doen we aan huis voor €94,99.
Check: Zit de connector bij het stuur of de accu los? Die trilt tijdens het rijden weleens een stukje los.
Oplossing: Connector vastzetten lost het meestal al op; is het display of het lampje zelf defect, dan vervangen we het onderdeel bij een bezoek - de prijs hoor je vooraf.
Complete motor-revisies, garantiewerk en reparaties aan de binnenkant van de Enviolo-naaf horen bij Veloretti zelf. Dat werk verwijzen we eerlijk door naar de Veloretti Brand Store (Van Woustraat, Amsterdam) - we nemen liever geen klus aan die daar thuishoort.
Herken je jouw storing? Wij onderhouden Veloretti's aan huis in Amsterdam, meestal binnen 1-2 dagen. Onderhoudsbeurt €45 all-in, en je hoort altijd eerst de prijs voordat we iets extra's doen. Boek een afspraak · meer over onze Veloretti-service